Baggrunden for eksemplerne
Personerne i eksemplerne er ikke virkelige.
Du kan se placeringen af zonerne med afgifter her.
Eksemplerne bygger på beregninger af antal minutter eller kilometer i de forskellige afgiftszoner på ture fra et sted til et andet sted i Danmark. Det er estimater, som kan variere lidt, når turene køres. Priserne er afrundede.
Et formål med forsøget var at teste forskellige afgiftssystemer. Det vil sige, om forsøgsdeltagerne betalte vejafgifter pr. kilometer eller minut i alle eller nogle zoner eller testede en højere takst. Størrelsen på vejafgifter afhang af, hvilket afgiftssystem forsøgsdeltagerne testede og hvor og hvornår de kørte.
Afgifter pr. kilometer
Afgifter pr. kilometer i tre zoner - eksempler
Julie kørte fra Aalborg Rådhus til Hobro Station og testede vejafgifter for kilometer i alle tre zoner på vejen derhen.
Hendes tur kostede cirka 49 kr. i myldretiden og 28 kr. uden for myldretiden.
Afgifter pr. kilometer i forstad og city - eksempler
Julie kørte den samme tur og testede kun afgifter i forstad og city. Turen ville derfor koste cirka:
- 14 kr. i myldretiden
- 5 kr. uden for myldretiden.
Afgifter pr. kilometer i city - eksempler
Hvis Julie kun testede afgifter i city-zonen, ville samme tur koste cirka:
- 6 kr. i myldretiden
- 2 kr. uden for myldretiden.
Afgifter pr. minut
Afgifter pr. minut i tre zoner - eksempler
Per skulle fra Aalborg Rådhus til Hobro Station og testede vejafgifter pr. minut i alle tre zoner på vejen derhen.
Han skulle ikke betale pr. minut i den nationale zone, men skulle betale pr. minut i city og forstad.
Turen ville cirka koste 25 kr. i myldretiden og 8 kr. uden for myldretiden.
Afgifter pr. minut i city - eksempler
Hvis Per kun testede afgifter i city-zonen, ville samme tur koste cirka:
- 15 kr. i myldretiden
- 5 kr. uden for myldretiden.