Forsøget fokuserer på de to største byer i Danmark, hvor trængsel, trafiksikkerhed og sundhed giver flest udfordringer. Derfor tester vi primært både minut- og kilometerbaserede afgifter i Aarhus og København og omkringliggende forstæder.

I resten af landet tester vi kilometerbaserede afgifter, herunder forstæderne til Odense og Aalborg.

Forsøgsdeltagerne vil teste forskellige afgiftssystemer og geografier. Derfor vil nogle forsøgsdeltagere kun teste forstad og city i København, mens andre tester hele landet. Forsøgsdeltagernes kørselsbudget afstemmes i forhold til deres kørselsmønstre og antal af takstzoner.

Der vil være to takstzoner i Aarhus:

• Aarhus City: Høj afgift på hverdage mellem klokken 7-9 og 15-17.

• Aarhus Forstad: Høj afgift på hverdage mellem klokken 7-9 og 15-17. I Aarhus Forstad testes både en tids- og km-baseret løsning.

Der vil være to takstzoner i København:

• København City: Høj afgift på hverdage mellem klokken 7-9 og 15-18.
• København Forstad: Høj afgift på hverdage mellem klokken 7-9 og 15-18. I København Forstad testes både en tids- og km-baseret løsning.

Der vil være takstzoner i Odense og Aalborg og deres forstæder med samme afgiftsniveauer som København og Aarhus. Hertil kommer en zone for hele landet, hvor afgiften er lavere end i de fire byer og deres forstæder. I hele landet vil afgiften være højere på hverdage mellem klokken 7-9 og 15-17.